MINIの修理料金表
MINIの修理は、MINI専門ショップ（運営：MINI Labo）にお任せください！
明朗な修理料金・迅速対応いたしますので、「おや、ちょっとおかしいな」と違和感を感じた場合でも、一度お問い合わせください。
下記には、一般的な修理の料金を掲載しておりますので参考にしてください。MINIの修理料金はすべて税抜き価格です。
下記は、目安の修理料金を掲載しております。仕入先の価格変動による仕入価格が変わってきますので、詳しい料金については、お問い合わせくださいますようお願いいたします。
※またMINIの修理料金はすべて税抜き価格表記です。
| 作業項目 | MINI(第1世代) R50, R52, R53 |
MINI(第2世代) R56系, R60系 |
MINI(第3世代) ガソリン |
MINI(第3世代) ディーゼル |
|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル交換 | ￥1,000 (￥1,100 税込み) | ￥1,000 (￥1,100 税込み) | ￥2,500 (￥2,750 税込み） | ￥1,000 (￥1,100 税込み) |
| オイルエレメント交換 | ￥500 (￥550 税込み） | ￥500 (￥550 税込み） | ￥1,500 (￥1,650 税込み） | ￥1,500 (￥1,650 税込み） |
| ブレーキフルード交換 | ￥5,000 (￥5,500 税込み） | ￥5,000 (￥5,500 税込み） | ￥7,000 (￥7,700 税込み） | ￥7,000 (￥7,700 税込み） |
| ATFフルード交換 | ￥6,000 (￥6,600 税込み） | ￥6,000 (￥6,600 税込み） | ￥6,000 (￥6,600 税込み） | ￥6,000 (￥6,600 税込み） |
| MTオイル交換 | ￥3,000 (￥3,300 税込み） | ￥3,000 (￥3,300 税込み） | ￥3,500 (￥3,850 税込み） | ￥3,500 (￥3,850 税込み） |
| 作業項目 | MINI(第1世代) R50, R52, R53 |
MINI(第2世代) R56系, R60系 |
F型(第3世代) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| FUCHS GT1 FLEX3 5W-40 | 1ℓ | ￥2,600 (￥2,860 税込み） | 1ℓ | ￥2,600 (￥2,860 税込み） | 1ℓ | ￥2,600 (￥2,860 税込み） |
| WOKO'S 4CT 5W-40 | １ℓ | ￥2,400 (￥2,640 税込み） | １ℓ | ￥2,400 (￥2,640 税込み） | １ℓ | ￥2,400 (￥2,640 税込み） |
| FUCHS TITAN【ATF】 | ATF １ℓ |
￥2,970 (￥3,267 税込み） | ATF4000 １ℓ |
￥3,630 (￥3,993 税込み） | ATF6008 １ℓ |
￥6,380 (￥7,018 税込み） |
| LLC SWAG | １ℓ | ￥1,200 (￥1,320 税込み） | １ℓ | ￥1,200 (￥1,320 税込み） | １ℓ | ￥1,200 (￥1,320 税込み） |
| LLC FUCHS FRICOFIN | １ℓ | ￥3,080 (￥3,388 税込み） | １ℓ | ￥3,080 (￥3,388 税込み） | １ℓ | ￥3,080 (￥3,388 税込み） |
| 作業項目 | MINI(第1世代) R50, R52, R53 |
MINI(第2世代) R56系, R60系 |
F型(第3世代) |
|---|---|---|---|
| フロントブレーキパッド交換 | ￥5,000 (￥5,500 税込み） | ￥5,000 (￥5,500 税込み） | ￥5,000 (￥5,500 税込み） |
| フロントローター交換 | ￥1,500 (￥1,650 税込み） | ￥1,500 (￥1,650 税込み） | ￥1,500 (￥1,650 税込み） |
| リアブレーキパッド交換 | ￥5,000 (￥5,500 税込み） | ￥5,000 (￥5,500 税込み） | ￥5,000 (￥5,500 税込み） |
| リアローター交換 | ￥1,500 (￥1,650 税込み） | ￥1,500 (￥1,650 税込み） | ￥1,500 (￥1,650 税込み） |
| ブレーキオーバーホール | 1個￥6,000 (￥6,600 税込み） | 1個￥6,000 (￥6,600 税込み） | 1個￥6,000 (￥6,600 税込み） |
| 作業項目 | MINI(第1世代) R50, R52, R53 |
MINI(第2世代) R56系, R60系 |
MINI(第3世代) R56系, R60系 |
|---|---|---|---|
| ドライブベルト交換 | ￥5,500 (￥6,050 税込み） | ￥5,500 (￥6,050 税込み） | ￥5,500 (￥6,050 税込み） |
| スパークプラグ交換 | ￥3,000 (￥3,300 税込み） | ￥3,000 (￥3,300 税込み） | ￥3,000 (￥3,300 税込み） |
| エアクリーナー交換 | ￥2,000 (￥2,200 税込み） | ￥2,000 (￥2,200 税込み） | ￥2,000 (￥2,200 税込み） |
| バッテリー交換 | 部品込￥35,000～ (￥38,500～ 税込み） | 部品込￥35,000～ (￥38,500～ 税込み） | 部品込￥50,000～ (￥55,000～ 税込み） |
| 作業項目 | MINI(第1世代) R50, R52, R53 |
MINI(第2世代) R56系, R60系 |
MINI(第3世代) F54、F56、F60系 |
|---|---|---|---|
| ヘッドカバーガスケット | ￥5,000 (￥5,500 税込み） | ￥5,000 (￥5,500 税込み） | ￥5,000 (￥5,500 税込み） |
| エンジンマウント交換 | ￥10,000 (￥11,000 税込み） | ￥10,000 (￥11,000 税込み） | ￥10,000 (￥11,000 税込み） |
| タイミングチェーン＆ガイド交換 | 部品込￥85,000 (￥93,500 税込み） | ||
| バルブステムシール交換 | 部品込￥85,000 (￥93,500 税込み） | ||
| ハイプレッシャーポンプ | 部品込￥150,000 (￥165,000 税込み） | 部品込￥85,000 (￥93,500 税込み） | |
| ＶＡＮＯＳソレノイドバルブ | 部品込￥18,000 (￥19,800 税込み） | 部品込￥18,000 (￥19,800 税込み） | |
| サーモスタットハウジング交換 | LLC込￥45,000 (￥49,500 税込み） | ||
| ウォーターパイプ同時交換 | 部品込￥10,000 (￥11,000 税込み） | ||
| クランクシールオイル漏れ修理 | 部品込￥30,000 (￥33,000 税込み） | 部品込￥30,000 (￥33,000 税込み） | 部品込￥30,000 (￥33,000 税込み） |
| エンジン脱着工賃 | ￥150,000 (￥165,000 税込み） | ￥150,000 (￥165,000 税込み） | ￥150,000 (￥165,000 税込み） |
| 作業項目 | MINI(第1世代) R50, R52, R53 |
MINI(第2世代) R56系, R60系 |
MINI(第3世代) F54、F56、F60系 |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
| クラッチ交換 | ￥10,000 (￥11,000 税込み） | ￥10,000 (￥11,000 税込み） | ￥10,000 (￥11,000 税込み） | |||
| バルブボディ交換 | 部品込 | ￥178,000 (￥195,800 税込み） | 部品込 | ￥178,000 (￥195,800 税込み） | ||
| 作業項目 | MINI(第1世代) R50, R52, R53 |
MINI(第2世代) R56系, R60系 |
MINI(第3世代) F54、F56、F60系 |
|---|---|---|---|
| ＢＭＷ ＩＳＴＡテスター診断 | ￥3,000 (￥3,300 税込み） | ￥3,000 (￥3,300 税込み） | ￥3,000 (￥3,300 税込み） |
| 作業項目 | MINI(第1世代) R50, R52, R53 |
MINI(第2世代) R56系, R60系 |
MINI(第3世代) F54、F56、F60系 |
|---|---|---|---|
| オーディオorナビ取付 工賃 | ￥15,000 (￥16,500 税込み）〜 | ￥30,000 (￥33,000 税込み）〜 | ￥30,000 (￥33,000 税込み）〜 |
| ＭＩＮＩ ＭＡＸ取付工賃 | 部品込￥65,000 (￥71,500 税込み） | ￥65,000 (￥71,500 税込み） | ￥65,000 (￥71,500 税込み） |
| ドライブレコーダー取付工賃 | ￥15,000 (￥16,500 税込み） | ￥15,000 (￥16,500 税込み） | ￥15,000 (￥16,500 税込み） |
| ETC取付工賃 | ￥10,000 (￥11,000 税込み） | ￥10,000 (￥11,000 税込み） | ￥10,000 (￥11,000 税込み） |
| 作業項目 | MINI(第1世代) R50, R52, R53 |
MINI(第2世代) R56系, R60系 |
MINI(第3世代) F54、F56、F60系 |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ホイール 塗装 | １本 | ￥7,500～ (￥8,250～ 税込み） | １本 | ￥7,500～ (￥8,250～ 税込み） | １本 | ￥7,500～ (￥8,250～ 税込み） |
| ヘッドライトスチーム加工 | 左右 | ￥15,000 (￥16,500 税込み） | 左右 | ￥15,000 (￥16,500 税込み） | 左右 | ￥15,000 (￥16,500 税込み） |
| ルーフライニング張替え | 部品込 | ￥40,000～ (￥44,000～ 税込み） | ||||
| ＣＡＢＡＮＡ取付工賃 | 1台分 | ￥10,000 (￥11,000 税込み） | 1台分 | ￥10,000 (￥11,000 税込み） | 1台分 | ￥10,000 (￥11,000 税込み） |
任意保険に付いているロードサービスを利用することで、 故障時に自走不可能となったMINIを現場から弊社修理工場まで移動できます。（移動可能な目安100km以内）
またレンタカー特約も付けておられたら、MINIのレンタカーもご用意できます。
加入保険のロードサービスはどうなの？レンタカー特約は付いているかな？とご不明な点があれば、ご相談ください。
事故修理から車のカスタマイズまで幅広く対応いたします！
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板金・塗装に関しては、当店にご来店頂きお客様からのご要望をお伺いしてから詳細のお見積を出させていただきます。
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板金・塗装期間中は当店工場代車であれば、代車費用を無料でサービスいたします。
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