スタッフブログ
BMW MINI R56 クーパーS クラッチ交換
県西のお客様から『朝出勤しようとしたらクラッチが切れなくて困っている』とのお電話を頂きました 損保会社に電話を入れて頂き片道70㎞のレッカー出動です✨ 代車が必要との事で当店が所有するR57コンバーチブルの […]
F54オイルエレメントハウジングからのクーラント&オイル漏れΣ( ̄ロ ̄lll)
MINIも初代から数えて3代目のF型になってもう8年になり、 そろそろ過走行の車両もチラホラ見かけるようになりましたが 今回の車両は走行距離250,000㎞の過走行車(; ・`д・´) エンジン不調& […]
F54デモカー制作開始✨OZラリーレーシング✨(* ̄0 ̄)/ !!
最近は修理や車検で大忙しで大好きなMINIをカスタムするワクワク感を忘れかけていたので 久々にデモカーを作ろう✨(* ̄0 ̄)/ オゥッ!! と思い先ずは車両選びから(^^♪ 前回の弊社デモカーは【F57 […]
必殺✨✨新車戻し✨✨
最近当店のボディーメンテナンスサービス『新車戻し』についてお問合わせを頂きます。 作業内容としては まずはボディーの油分汚れを除去する為に スノーフォームランスで洗車します✨ 洗う時にはディティ-リングブラ […]
R56系の弱点・・・【圧縮抜け】 Ver.2
続き… LABOに到着して早速症状の確認です… 各シリンダーの圧縮を図ります OMGΣ( ̄ロ ̄lll)ガーン 3番シリンダーの圧縮が見事に抜けてます この状態 […]
R56系の弱点・・・【圧縮抜け】 Ver.1
R56系のエンジントラブルでたまにあるミスファイア… 原因がプラグやイグニッションコイルなら良いのですが 一番深刻なのが圧縮抜けΣ( ̄ロ ̄lll)ガーン 原因はいろいろですが・・・ バルブの […]
MINIに乗る覚悟www✨✨(; ・`д・´)
MINIを買いに来られる方からよくされる質問があります。 Q 『MINIって壊れやすいですか?(´ε`;)』 A 『日本車よりも手は掛かります』『手が掛からない車が良いならトヨタのアクアやヤリスをオススメし […]
MINI Laboゲストハウス完成ヾ(≧▽≦)ノ
この度MINI Laboでは【ゲストハウス】を作らせて頂きました✨ 当店は自然豊かな阿蘇くじゅう国立公園の入り口 九州のちょうど真ん中に位置します おかげさまで九州各県からご来店 […]
ピザ窯導入
皆さん遊んでますか? MINI Laboは遊び心を第一に日々営業致しております。 そんなMINI Laboにピザ窯がやってまいりました( *´艸`) もちろん使用するのは初体験Σ(・ω・ノ)ノ! ピザ窯に【 […]
キャンプツーリング in 高千穂
MINIマガジンさんの同行で キャンプツーリングに行ってきました(*´▽`*) MINI Laboのすぐ近くの【道の駅竹田】に集合して 久住高原~瀬の本~高森~高千穂のコースで楽しくツーリング✨   […]